Planowanie zmian w mobilności wymaga współpracy na wielu poziomach - między samorządami i między nimi a rządem, a przede wszystkim między urzędnikami a mieszkańcami. I nie wystarczą zwykłe konsultacje - przy trudnych społecznie tematach potrzebne jest szerokie informowanie oraz współdecydowanie, by przyjmowanie rozwiązania były akceptowane. O tym, czy SUMP-y, czyli plany zrównoważonej mobilności miejskiej są tym, czym być powinny, dyskutowano podczas okrągłego stołu, który odbył się w piątek, 18 października 2024.
05-11-2024
Rosnąca liczba elektrycznych vanów w Europie otwiera drogę do wprowadzenia stref bezemisyjnego transportu towarowego we wszystkich europejskich stolicach do 2030 roku. Nowa analiza pokazuje, że planowana produkcja elektrycznych samochodów dostawczych nie tylko spełni, ale nawet przewyższy te potrzeby. Już w 2026 roku na europejskim rynku będzie dostępnych więcej modeli elektrycznych niż spalinowych, a do 2027 roku zakup elektrycznych vanów stanie się tańszy niż ich dieslowskich odpowiedników.
23-10-2024
Plany wprowadzenia stref bezemisyjnych opracowało już 35 europejskich miast. Jednocześnie przynajmniej 182 firmy różnej wielkości i z różnych sektorów dołączyły do inicjatyw na rzecz przejścia na bezemisyjną logistykę miejską w Brukseli, Wiedniu, Lizbonie, Rotterdamie i regionie Flandrii w Belgii. Zmiany w podejściu do miejskiej logistyki pokazuje nowy raport Clean Cities.
03-10-2024