Transport

Transport

Według prognoz organizacji Transport & Environment (T&E), zależność Unii Europejskiej od Chin w zakresie akumulatorów litowo-jonowych mogłaby skończyć się już w 2027 roku. Jest tylko jedno „ale” – jeśli Europa nie zwiększy zachęt dla łańcucha dostaw sektora pojazdów elektrycznych, może stracić obiecane inwestycje na rzecz Stanów Zjednoczonych.

Zanieczyszczenie pochodzące z drogowego przewozu towarów pojazdami ciężarowymi podwoi się w okresie Świąt Bożego Narodzenia. Ciężarówki przewożące prezenty dla Europejczyków wyemitują w grudniu dodatkowe 10,300 ton tlenków azotu. Podobnie wzrosną też emisje dwutlenku węgla.

Aż 44 europejskie firmy, w tym Siemens, Unilever i Maersk, dołączają do koalicji biznesowej apelującej o wyznaczenie na 2035 rok celu, aby wszystkie nowe ciężarówki sprzedawane w Unii Europejskiej były bezemisyjne Proponują wyłączenie z tego zobowiązania na dodatkowe pięć lat ciężarówek specjalistycznych.