Transport

Transport

Rodzice i aktywiści działający na rzecz czystego powietrza wezwali Radę Miasta Warszawy, by już dziś powiedziała “tak” dla przedstawionych przez warszawski ratusz zasad i harmonogramu wdrożenia długo oczekiwanej strefy czystego transportu. Właściwie wprowadzona, ta strefa może zapewnić redukcję niebezpiecznego dla zdrowia dwutlenku azotu o kilkanaście do trzydziestu kilku procent[1]. To istotnie poprawi stan zdrowia mieszkańców. Tymczasem radni zwlekają z decyzją.

Europosłowie przyjęli w czwartek 9 listopada swoje stanowisko w sprawie Euro 7. Zagłosowali za rozwodnioną i praktycznie bezużyteczną wersją normy emisji zanieczyszczeń do powietrza dla samochodów. Jeśli rozporządzenie nie zostanie poprawione, producenci z pewnością wykorzystają je do reklamowania jako czystszych pojazdów, które wcale nie będą lepsze od wprowadzanych na rynek teraz.

U części pracodawców latanie samolotem w związku z pracą jest zbyt powszechne. Tymczasem na niektórych popularnych trasach, takich jak Londyn-Amsterdam, podróż koleją zamiast samolotem zmniejszy ślad węglowy pracownika o 93%. Mimo to z nowego raportu Travel Smart Campaign wynika, że jak dotąd zbyt mało firm uwzględniło kolej w swoich zasadach dotyczących podróży służbowych.