Transport

Transport

Gaz ziemny, a właściwie gaz kopalny, nadal postrzegany jest jako paliwo alternatywne, niskoemisyjne, czystsze od węgla i ropy. Czy faktycznie może on nam pomóc w realizacji celów klimatycznych i poprawie jakości powietrza? Czy inwestowanie teraz w gazową flotę autobusową oraz infrastrukturę ma sens?

Parlament Europejski zagłosował za wyznaczeniem 2035 roku jako terminu osiągnięcia pełnej zeroemisyjności produkowanych samochodów osobowych i dostawczych - to znaczący krok naprzód w zakresie działań na rzecz klimatu, jakości powietrza i dostępności pojazdów elektrycznych. Grupa Transport & Environment wezwała ministrów środowiska UE do potwierdzenia wskazanej przez europarlamentarzystów daty zakończenia sprzedaży nowych pojazdów z silnikami spalinowymi podczas posiedzenia zaplanowanego na 28 czerwca.

Ponad 50 organizacji pozarządowych z wielu krajów europejskich wspólnie domaga się od posłów do Parlamentu Europejskiego zwiększenia celów w zakresie ograniczania emisji CO2 z samochodów i furgonetek. W ich ocenie jest to konieczne, jeśli chcemy skutecznie chronić klimat, poprawiać jakość powietrza i zakończyć zależność Europy od paliw kopalnych.