Cztery lata po ujawnieniu skandalu Volkswagena liczba wysokoemisyjnych samochodów z silnikiem Diesla i furgonetek [1] na europejskich drogach osiągnęła 51 milionów, wynika z nowego raportu organizacji Transport & Environment. Analiza pokazuje wzrost o 18% w ciągu ostatnich 12 miesięcy i wzrost o 74% od 2016 roku. Biorąc pod uwagę, że Volkswagen jest podejrzany o instalowanie swoich manipulujących winnikami testów narzędzi w większej liczbie samochodów niż dotąd oceniano, na drogach może być ich jeszcze więcej niż wskazują ostatnie szacunki.
19-09-2019
W obszarze transportu niemal wszystkie krajowe plany na rzecz energii i klimatu są nieadekwatne do potrzeb. Ranking przygotowany przez organizację Transport&Environment pokazuje, że ich realizacja nie zapewni osiągnięcia celów klimatycznych UE do 2030 roku.
13-06-2019
Trzy na cztery silnie zanieczyszczające pojazdy z silnikiem Diesla wciąż nie zostały naprawione – taki niepokojący wniosek wynika z analizy najnowszych danych zebranych przez Komisję Europejską. Od 2015 roku tylko 10 z 40 milionów samochodów i furgonetek, których dotyczył skandal Dieselgate, zostało wycofane do naprawy. [1] Najgorzej jest w Europie Środkowej i Wschodniej.
29-05-2019