Transport

Transport

Parlament Europejski 15 września opowiedział się za tym, by odebrać producentom samochodów „licencję na emisję zanieczyszczeń”, jaką udało im się uzyskać za czasów skandalu Dieselgate. Transport & Environment – europejska organizacja pozarządowa działająca na rzecz zrównoważonej mobilności – z zadowoleniem przyjęła rezultat głosowania i wezwała rządy państw unijnych do poparcia tej decyzji w nadchodzących negocjacjach z posłami i posłankami do Parlamentu Europejskiego.

Osłabienie egzekwowania lub opóźnienie wejścia w życie przepisów dotyczących zanieczyszczenia powietrza, których celem jest walka o czyste powietrze dla zdrowia nie stanowi odpowiedzi na aktualny kryzys zdrowotny i gospodarczy, twierdzą jednomyślnie sprzymierzone europejskie organizacje zdrowotne, konsumenckie, transportowe i środowiskowe - European Public Health Alliance, BEUC, Transport&Environment oraz European Environmental Bureau.

Grupa osiemnastu firm i organizacji, kluczowych europejskich graczy w transporcie drogowym, zrzeszona w nowej koalicji European Clean Trucking Alliance (ECTA), wzywa UE do przyspieszenia przejścia na zeroemisyjne ciężarówki, aby osiągnąć cele emisyjne proponowanego unijnego prawa klimatycznego do 2030 roku i uczynić Europę neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku.