Największy na świecie producent ciężarówek, Daimler, zapowiedział, że nie będzie już rozwijał produkcji ciężarówek napędzanych gazem, ponieważ pomoże mu ona w osiągnięciu celu, jakim jest oferowanie floty neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Zamiast tego Daimler Trucks chce zainwestować w ciężarówki elektryczne i wodorowe.
13-11-2019
Cztery lata po ujawnieniu skandalu Volkswagena liczba wysokoemisyjnych samochodów z silnikiem Diesla i furgonetek [1] na europejskich drogach osiągnęła 51 milionów, wynika z nowego raportu organizacji Transport & Environment. Analiza pokazuje wzrost o 18% w ciągu ostatnich 12 miesięcy i wzrost o 74% od 2016 roku. Biorąc pod uwagę, że Volkswagen jest podejrzany o instalowanie swoich manipulujących winnikami testów narzędzi w większej liczbie samochodów niż dotąd oceniano, na drogach może być ich jeszcze więcej niż wskazują ostatnie szacunki.
19-09-2019
W obszarze transportu niemal wszystkie krajowe plany na rzecz energii i klimatu są nieadekwatne do potrzeb. Ranking przygotowany przez organizację Transport&Environment pokazuje, że ich realizacja nie zapewni osiągnięcia celów klimatycznych UE do 2030 roku.
13-06-2019