Dzięki regulacjom UE samochody elektryczne w 2020 roku osiągną 10% udziału w rynku, a w 2021 może to być już 15%. Większość producentów samochodów realizuje unijne cele redukcji emisji. BMW, PSA, Volvo i FCA-Tesla osiągnęły wyznaczony cel już w pierwszych 6 miesiącach tego roku. Jednak dynamikę sprzedaży samochodów elektrycznych w nadchodzącej dekadzie mogą spowolnić mało ambitne cele na lata 2025 i 2030.
12-10-2020
Sześć na 10 samochodów osobowych sprzedawanych w Unii Europejskiej to samochody służbowe, a wśród nich prawie wszystkie jeżdżą na benzynę lub diesla. Polska ma jeden największych udziałów samochodów służbowych w UE. 71% rejestracji nowych samochodów osobowych w 2019 roku stanowiły samochody służbowe. Tymczasem europejscy podatnicy wydają 32 miliardy euro rocznie na subsydiowanie pojazdów służbowych.
05-10-2020
Osiemnaście organizacji pozarządowych oraz dziesięciu prezydentów miast zaapelowało dziś do Premiera o przeznaczenie dodatkowego wsparcia finansowego na inwestycje związane z zeroemisyjnym transportem publicznym oraz rozwiązania, które zwiększą komfort i liczbę podróży odbywanych rowerem lub pieszo.
01-10-2020