Nowa analiza wskazuje, że Scania, Mercedes-Benz, MAN jako jedyne marki samochodów ciężarowych w Unii Europejskiej są gotowe do produkcji bezemisyjnych pojazdów. UE potrzebuje bardziej rygorystycznych norm emisji CO2 dla pojazdów ciężarowych, aby pomóc jej pozostającym w tyle producentom konkurować z Teslą i BYD.
19-06-2023
W oczekiwaniu na wyniki konsultacji społecznych w sprawie kształtu strefy czystego transportu, koalicja organizacji pozarządowych wzywa prezydenta i radnych Warszawy, aby opowiedzieli się za bardziej ambitną strefą, która będzie skuteczniej chronić płuca dzieci i osób z chorobami układu oddechowego. Pierwotna wersja strefy, zaproponowana przez ratusz na początku roku, przyniesie zbyt małe efekty. Warszawa może stracić szansę na poprawę jakości powietrza.
04-06-2023
Z analizy przeprowadzonej przez organizację Transport&Environment wynika, że jeśli zrealizowane zostaną cele dotyczące publicznej infrastruktury ładowania, uzgodnione niedawno w ramach nowego rozporządzenia UE w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), to ładowarek będzie wystarczająco dużo, bo możliwe było osiągnięcie znacznie wyższych niż obecne celów UE w zakresie ograniczania emisji CO2 z samochodów ciężarowych. Publiczne ładowarki będą w stanie dostarczyć 97% energii potrzebnej ciężarówkom w 2030 r.
24-04-2023