Polskie korporacje o zasięgu międzynarodowym nie przedstawiają wiarygodnych planów ograniczenia emisji powodowanych przez loty służbowe i nie wyznaczają celów w tym zakresie. Żadna polska firma nie zajmuje się tym, co jest ukryte pod „wierzchołkiem góry lodowej”, czyli emisjami innymi niż CO2 powodowanymi przez podróże lotnicze
14-03-2023
Subsydia wprowadzane w ramach amerykańskiej ustawy o ograniczeniu inflacji (ang. Inflation Reduction Act, IRA) poważnie zagrażają planom budowy gigafabryk, o ile Europa nie zaoferuje łatwo dostępnych zachęt i usprawnionych procedur uzyskiwania pozwoleń.
07-03-2023
Nowa propozycja Komisji Europejskiej zakłada, że w 2040 średni poziom emisji CO2 z nowych pojazdów ciężarowych ma być obniżony o 90% w porównaniu do lat 2019/2020. Zaprezentowany projekt jest znacznie mniej ambitny niż w przypadku celów redukcji emisji dla pojazdów osobowych i dostawczych. Komisja proponuje, aby ciężarówki z silnikami spalinowymi mogły wyjeżdżać na drogi dużo dłużej niż jest to konieczne. To zła wiadomość dla przemysłu, klimatu i naszego zdrowia.
14-02-2023