Niestety, europosłowie opowiedzieli się za nadal zbyt niskimi celami dla samochodów i furgonetek, co zmniejsza szanse na szybką poprawę przystępności cenowej pojazdów elektrycznych i nie pomaga w ochronie klimatu. Parlament Europejski musi poprzeć bardziej ambitny cel na 2030 rok i wprowadzenie przejściowego celu na 2027 rok, aby obniżyć ceny samochodów elektrycznych i pomóc krajom członkowskim ograniczyć emisje w transporcie.
12-05-2022
Przed kluczowym głosowaniem Komisji ochrony środowiska Parlamentu Europejskiego w sprawie celów dotyczących ograniczenia emisji CO2 z samochodów i furgonetek, osiem grup reprezentujących przedsiębiorstwa, miasta i społeczeństwo obywatelskie wystosowało otwarty apel.
05-05-2022
W swojej nowej publikacji „Zdrowa mobilność – jak lepszy transport może poprawić zdrowie mieszkańców? Praktyczny poradnik” organizacja HEAL Polska przedstawia szereg dobrych praktyk i rekomendacji, mogących służyć za inspirację włodarzom polskich miast w zakresie poprawy jakości powietrza i życia mieszkańców.
02-04-2022