Po europejskich drogach jeździ ponad 40 milionów silnie zanieczyszczających diesli. Krajowe organy udzielające homologacji nie są zainteresowane zobowiązaniem producentów samochodów do modernizacji aut. W rezultacie miasta stały się ostatnią linią obrony w walce o czyste powietrze i rozwiązanie kryzysu wokół zdrowia publicznego, który powoduje około pół miliona przedwczesnych zgonów rocznie w Europie.
26-04-2018
Porozumienie w kwestii nowych regulacji dotyczących ujawniania przez producentów samochodów ciężarowych danych na temat efektywności paliwowej ich pojazdów jest oceniane przez ekspertów jako korzystne dla przewoźników, gospodarki i środowiska.
28-03-2018
Lekkie pojazdy dostawcze, zwane też furgonetkami, stanowią zaniedbany teren unijnej polityki w dziedzinie transportu drogowego, gdyż - w przeciwieństwie do swoich bezpośrednich konkurentów, czyli pojazdów ciężarowych - często nie podlegają regulacjom w zakresie bezpieczeństwa i ochrony środowiska, dotyczącym choćby bezpieczeństwa ruchu drogowego czy opłat drogowych. To zwiększa atrakcyjność tego typu pojazdów i po części wyjaśnia, dlaczego ich wykorzystanie rośnie, co z kolei przekłada się na wzrost emisji.
17-03-2018