Transport

Transport

Czy planując rozwój zrównoważonej mobilności miasta poświęcają wystarczająco wiele uwagi ruchowi pieszemu? Czy wiedzą, jakie błędy w kształtowaniu infrastruktury pieszej powinni naprawiać? Uczestnicy okrągłego stołu „Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej także dla pieszych” przyznali, że o roli pieszych i rozwiązaniach dla nich stosunkowo mało się mówi. Są zaniedbywane, choć ruch pieszy powinien stanowić podstawę bezemisyjnego przemieszczania się po miastach.

Nowy ranking Clean Cities Campaign analizuje postępy 42 europejskich miast we wdrażaniu rozwiązań takich jak: rowery i hulajnogi współdzielone, rowery elektryczne, samochody elektryczne, zeroemisyjny transport publiczny oraz punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Polskie miasta dobrze sobie radzą z wprowadzaniem zeroemisyjnych autobusów do miejskiego taboru, ale w pozostałych obszarach już gorzej.

Nowe badanie pokazuje, że osoby podróżujące po Europie nocnym pociągiem mogą zaoszczędzić do 20% na kosztach biletów. Wystarczy wprowadzić zwolnienia z podatku VAT i obniżone opłaty za dostęp do torów dla pociągów nocnych i pomoże to Europejczykom zaoszczędzić na kosztach podróży, jednocześnie ograniczając emisje dzięki wzrostowi popularności tego środka transportu.