To przełomowy moment dla rozwoju zielonego zeroemisyjnego transportu ciężarowego Europosłowie zagłosowali za przyjęciem nowych przepisów dotyczących opłat drogowych. Do maja 2023 roku przewoźnicy korzystający z bezemisyjnych ciężarówek mają zacząć otrzymywać zniżki opłat drogowych w wysokości co najmniej 50%.
18.02.2022
Jak wynika z analizy prawnej zamówionej przez organizację Transport&Environment, UE może i powinna przenieść część ceny emisji dwutlenku węgla generowanych przez samochody i ogrzewanie domów na dostawców paliw, zamiast obciążać nimi europejskie gospodarstwa domowe. Szczególnie, jeśli dąży do przeprowadzenia uczciwej i sprawiedliwej społecznie transformacji w kierunku klimatycznej neutralności.
10.02.2022
Jeden na 11 samochodów sprzedanych w UE w ubiegłym roku był w pełni elektryczny. Już drugi rok z rzędu do zwiększenia sprzedaży EV przyczyniają się obowiązujące cele UE w zakresie emisji CO2. Według danych ACEA[1] za 2021 rok udział w rynku pojazdów elektrycznych bateryjnych sięgnął 9,1%. To znaczny wzrost z poziomu 1,9% w 2019 roku, sprzed wejścia w życie obecnych celów UE, motywujących producentów pojazdów do wprowadzania zmian w produkcji. Jednak bez znacznego wzmocnienia tych celów wzrost sprzedaży EV może stracić impet już w tym roku.
03.02.2022
